ESSAYEZ, roulez ET COMPAREZ AVANT DE CHOISIR !

Salon NextGen / 6 et 7 avril 2019

Philippe Monneret, une référence incontournable de la sécurité deux-roues en France présente la 2e édition du Salon NextGen Vélo électrique, Scooter, Moto et Voiture dès 14 ans, les 6 et 7 avril 2019 sur le circuit Easymonneret à Meudon (92).

Les urbains ne se déplacent plus comme avant… la mobilité urbaine est en pleine évolution !

Nouvelles tendances, innovations technologiques, le Salon NextGen 2 roues va permettre aux visiteurs de découvrir les évolutions du marché mais surtout de pouvoir tester les véhicules et les comparer pour mieux choisir !

Le Salon NextGen

Le Salon NextGen s’adresse à tous ceux (femmes, hommes, ados, enfants) qui souhaitent découvrir, comparer et surtout tester sur route ou sur le circuit Easymonneret autant de modèles souhaités parmi les gammes proposées par les constructeurs exposants. Possibilité d’acheter sur place (motos, scooters, 3 roues toutes cylindrées, Voiture dès 14 ans, vélos électriques, trottinettes…) ainsi que les accessoires et équipements disponibles sur le marché Français.

Rien de mieux que de tester et de rouler avant de choisir son véhicule !

Les plus jeunes dès 7 ans pourront s’initier à la moto sur le circuit de l’école tout comme les juniors à partir de 14 ans sur des 50 cc.

Tous les essais sont encadrés par les moniteurs diplômés d’état de l’école Easymonneret afin d’assurer la sécurité des participants.

Le Salon vu par Philippe Monneret

Pourquoi une 2e édition du Salon NextGen ?

PM : La 1re édition était pour nous un coup d’essai et comme ça a bien marché, il nous a semblé évident d’en faire une 2e tout en tenant compte des remarques et suggestions du public et des exposants. On a d’ailleurs été surpris de voir que la plupart des visiteurs étaient venus en famille et du coup l’ambiance était particulièrement bon enfant.

Cette année, l’idée est de simplifier la partie essais qui partira directement des stands des différents constructeurs favorisant ainsi une proximité beaucoup plus importante entre le visiteur essayeur et le concessionnaire. Le circuit intérieur sera un peu plus long et pour plus de sécurité et de confort, on alternera les essais sur piste en créant des sessions spécifiques, vélos électriques ou scooter et motos.

Il est important que le grand public découvre les évolutions techniques mais aussi les efforts déployés par les constructeurs pour la protection de l’environnement.

Ce sera aussi l’occasion de présenter aux jeunes permis toutes les motos qui sont en version bridées et accessibles au permis A2 car le sujet est encore un peu flou.

Enfin, les plus jeunes de 7 à 12 ans pourront s’initier à la moto tout comme les juniors à partir de 14 ans, aux scooters 50 cc.

Quel est l’intérêt du Salon NextGen ?

PM : Quand on veut acheter un vélo, scooter, moto ou une voiture, on s’attache au look et à certains détails techniques mais ce qu’on souhaite avant tout c’est pouvoir les essayer et les comparer. Pour ceux qui n’ont pas encore la validation 125 ou leur permis et qui ne pourront pas sortir en circulation, ils pourront quand même les essayer sur circuit fermé avec les conseils d’un moniteur.

Ce Salon NextGen permettra aussi de découvrir des innovations technologiques tant pour la sécurité des motards, son équipement que de nouveaux types de véhicules…

Quels seront les Exposants du Salon NextGen ?

PM : Il y aura bien évidemment les constructeurs des principales marques mais également ceux qui arrivent sur le marché avec de nouvelles technologies et qui ont besoin de se faire connaître mais aussi tous ceux qui touchent à l’univers du 2 roues comme les équipementiers, les accessoires High-tech, les assurances et les banques…

À qui s’adresse ce Salon NextGen ?

PM : On a trop tendance à penser que le monde du 2 roues est un univers exclusivement réservé aux passionnés alors qu’un bon nombre d’utilisateurs de 2 ou 3 roues ne roulent que pour faciliter leurs déplacements en milieu urbain. Comme certains titulaires du permis moto qui optent parfois pour un maxi scooter plutôt qu’une moto qui les protège mieux des intempéries et qu’ils trouvent souvent plus pratique. C’est aussi à ce public qu’il faut savoir parler et proposer des solutions tout en alliant leur sécurité et le respect de l’environnement et mettre en avant l’intérêt économique de se déplacer en 2 ou 3 roues.

Par ailleurs, il y a également les très jeunes dès 7 ans à qui il est important de faire découvrir le 2 roues et ses règles de sécurité et l’importance de l’équipement mais également les adolescents qui désirent rouler dès 14 ans en 50 cc sur circuit fermé encadrés par des moniteurs diplômés d’état.

C’est donc un salon pour tous les âges… où toute la famille pourra tester et comparer son 2 roues ou 3 roues, les équipements et même acheter ou commander sur place.

À propos de Philippe Monneret

Depuis plus de 30 ans, Philippe Monneret s’est spécialisé dans la prévention, l’initiation, la formation, le perfectionnement et la sécurité à la conduite des motos et scooters. Il est Vice-Président de Club 14, premier moto club de France (430 000 adhérents) et consultant sur Eurosport. Philippe Monneret et Club 14 ont milité pour la Prévention moto à travers des opérations de communication. Ensemble, ils ont fait des propositions qui ont été adoptées par la Sécurité routière comme la formation 125 cc obligatoire, les remontées de files, l’accès progressif à la puissance et la récente obligation du port des gants pour les conducteurs et passagers de deux et trois roues, pour mieux les protéger en cas de chute et… En mai 2011, Philippe Monneret a innové sur le marché de la formation moto et scooter en créant Easymonneret, la première moto-école en ligne. Il a voulu ainsi répondre aux nouvelles exigences du marché, faciliter l’apprentissage de la moto au plus grand nombre et leur permettre de se former dans des conditions optimales de sécurité tout en bénéficiant de tarifs très compétitifs. La famille Monneret, c’est 90 ans de passion moto ! Une histoire d’une grande famille de pilotes moto qui totalise plus de 600 victoires, 30 titres de champions de France, + de 250 records du Monde, + de 1 000 podiums dont une victoire aux 24 heures du Mans moto et plusieurs en GP 350 et 500.